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A primeira motocicleta foi construído em 1885,
e era uma descendente direta da bicicleta,
mas tinha um motor barulhento, fumaçento e lento, ligado a ele.
Recentemente, a moto tem se tornado um símbolo de coragem
e destreza mecânica pura.
O único problema é que as motocicletas mais convencionais, rodam com gasolina pura.
Então o que nós, ambientalistas, dirigimos?
Finalmente, a Craig Bramscher's Brammo produziu uma alternativa ecológica.
Veja como funciona.
Throttle Jockey.
Se chama Enertia.
E é a primeira produção de mota eléctrica
a ser vendida nos Estados Unidos
em uma das lojas Ricken Motor.
É feita pelo Brammo em Ashland, Oregon
e se trabalhou no projeto por dois anos e meio.
O Enertia pode fazer 55 milhas por hora.
Ela pode viajar por 45 km,
e leva cerca de quatro horas para recarregar.
Quando você começou este projeto,
o que você estava tentando fazer, conceitualmente?
Quem está no mercado?
O conceito da Enertia é realmente algo
que deve ser fácil de usar
para motociclistas novos, mas, também, algo
que fosse emocionante para aqueles que já são muito experientes.
O design da motocicleta é uma homenagem ao passado,
mas olhando para o futuro.
Então você diz que este é um tributo ao passado?
Mas eu não vejo isso, você poderia explicar isso para mim?
É sutil, mas nós fomos inspirados pelo passado,
bem como com a simplicidade de uma bicicleta.
Nós removemos um monte de intimidação,
e esse é o objetivo, através da simplicidade
e o peso mais leve.
Se você olhar para os elementos de estilo,
você pensará que se trate de duplo esporte ou uma super-moto quando você a vê.
E, realmente, cada parte da motocicleta foi projetada
para o viajante no meio urbano.
Não há alavanca da embreagem, ou de marcha.
O quadro da bicicleta se estende, partindo do tubo di direção
até o motor, e serve como uma bandeja de bateria.
As baterias são situadas no interior do quadro
e a moto é projetada em torno das baterias e do motor.
O motor é colocado em baixo, para manter um baixo centro de gravidade
e seu acionamento é direto à roda.
Para ligar a moto, você começa com a chave,
em seguida, pulsiona o botão.
Você sente o arranque, mas a moto não é ativa neste momento.
Não se pode dirigir até que você aperte o
regulador de pressão para liga / desliga.
O painel tem um monte de informações sobre ele
que o motociclista pode usar como feedback.
Primiero você tem o nível da bateria,
e o volume da descarga vai descendo, à medida que você avança.
isso vai lhe dizer quantas milhas você jà viajou,
e quantas milhas você tem restante,
e é uma atualização ao vivo,
Assim, ele calcula esse número com base no consumo de energia.
Quantos dos componentes individuais desta moto
foram projetados em casa?
Onde são fabricados?
E’ uma empresa americana, com certeza,
De que modo americano?
A maioria parte dos componentes da moto é projetada em casa,
o quadro da moto, os painéis da carroceria,
painel de instrumentos, o carregador de bateria,
e a unidade de controle do veículo.
Mas vários componentes como o motor,
e controlador do motor,
nós fomos a algumas empresas realmente de alta tecnologia na Europa.
As forquilhas vêm de Marzocchi,
Os freios da Brembo.
Nosso sistema de ignição vem de Zotti,
também uma empresa italiana.
Os quadros em si são fabricados em Portland, Oregon
por uma empresa chamada Soppa
e produzem uma grande parte da alta tecnologia do mundo
quadros de bicicleta de montanha.
O braço oscilante em si é feito em Milwaukee, Wisconsin
por um dos fornecedores da Harley e Buell.
A motocicleta elétrica Enertia é a primeira na sua classe,
funciona apenas com uma bateria de iões de lítio
que é projetada para durar dez anos,
e pode ser usada, conectando a bateria em uma parede.
A Enertia é uma combinação de velocidade e eficiência energética.
Com seu estilo elegante e simples,
esta nova moto faz parecer muito fácil salvar o planeta.