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Os selins tradicionais podem causar dor e dormência devido ao excesso de pressão
nos nervos sensíveis e nas artérias. Com o desenho dos selins Body Geometry,
podemos reduzir ou eliminar esse problema por completo.
O médico e desenhador ergonómico, Dr. Roger Minkow,
foi o primeiro a apresentar soluções para a pressão do selim.
Ele ajudou-nos a desenvolver as formas específicas,
os contornos e recortes que encontramos nos nossos selins atuais.
A pressão de selins não ergonómicos para ciclistas masculinos
é estudada há anos.
Quando alguém se senta num selim não ergonómico, provoca pressão,
e essa pressão provoca a redução do fluxo sanguíneo.
Quando o fluxo sanguíneo é reduzido, o oxigénio para os tecidos é reduzido
e isso provoca a libertação de um fator químico no sangue.
A libertação desse fator químico pode causar a acumulação de tecido de cicatrização,
que pode levar à disfunção erétil.
Os *** do fluxo sanguíneo e o mapeamento da pressão em tempo real
ajudaram-nos a desenhar selins BG para homens com um recorte localizado com precisão
para reduzir a pressão.
Os selins BG foram testados e comprovados para dar o fluxo sanguíneo mais seguro.
As ciclistas estão sujeitas a dois problemas.
O primeiro é a mesma questão de fluxo sanguíneo que os homens têm,
e o segundo é a pressão perineal direta.
A pressão perineal direta pode causar disfunção urinária
e *** às ciclistas.
O mapeamento da pressão em tempo real também ajudou a desenhar selins femininos
com um recorte central em ampulheta e contornos de espuma saídos
que reduzem a pressão indesejada e melhoram o fluxo sanguíneo.
A anatomia de todos os ciclistas é diferente e as tuberosidades isquiáticas também.
Devido a esta variação natural, a única forma de determinar o tamanho certo do selim
é medir a largura das tuberosidades isquiáticas do ciclista.
Essa medição é então combinada com o estilo do ciclista
para escolher o selim perfeito.
O nosso dispositivo de medição é uma ferramenta simples que dá com precisão
a largura das tuberosidades do ciclista
e elimina a imprecisão na escolha do tamanho do selim.
Como as preferências dos selins variam consoante o tipo de ciclista,
temos selins orientados para as prestações em tamanhos de 130, 143 e 155,
e selins orientados para o conforto em tamanhos do 143 ao 220.
Recomendamos aos ciclistas que façam uma medição BG completa,
mas escolher o selim certo é o primeiro passo para ter uma bicicleta confortável.