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Curitiba é o paradigma das cidades para o que é a definição
do conceito de desenvolvimento urbano sustentável.
Curitiba tem uma grande importância para o mundo como um exemplo de uma cidade
que se estruturou a partir do transporte.
Curitiba começou a implementar um sistema de ônibus que teve muito sucesso.
Evoluiu o seu sistema até um sistema que hoje se chama BRT.
Primeiro, eram os ônibus em corredores exclusivos.
Logo na sequência, utilizaram os ônibus articulados, então os ônibus ao invés de transportar 70 ou 80 passageiros
passaram a transportar 120 e tal.
Hoje, com o advento do biarticulado, isso pode estender até 250 passageiros.
Depois, foram criados os ônibus expressos.
Depois, foram criadas estações tubos.
A estação fica no mesmo nível do ônibus e os passageiros podem embarcar e desembarcar em dez segundos.
Hoje, Curitiba está transportando 2.700.000 passageiros por dia.
É mais do que o número de habitantes que vivem na cidade!
Eu uso o sistema para trabalhar. Eu uso o sistema para estudar.
Eu uso para tudo.
Para ir ao serviço, uso o biarticulado.
Pra casa, biarticulado. Pro curso, biarticulado.
Eu uso bastante.
Para mim, facilita bastante.
Junto com BRT veio uma alteração no plano de crescimento da cidade.
A cidade que até então tinha um crescimento no entorno do seu centro
passou a ter um desenvolvimento diferente ao longo dos corredores de transporte.
A linha verde é um ótimo exemplo de revitalização de uma área da cidade
antes ocupada por uma rodovia.
Foi construída em um eixo que tinha uma ocupação de solo totalmente votada
ao uso industrial ou serviços mais pesados na área de equipamentos.
Essas áreas todas ao longo dessa antiga rodovia podem então serem transformadas em áreas urbanas.
Isso é muito importante, muito bom para a sustentabilidade da cidade.
Se o sistema BRT nunca tivesse sido implementado em Curitiba, eu acho que a cidade hoje seria
um caos em termos de trânsito.
Como outras cidades, o ônibus tem uma confusão. Os bairros se crescem como querem.
Tem edifícios de 20...40...50 apartamentos em locais que não têm infra-estrutura
nem escoamento desse público.
Durante tantos anos o sistema tem funcionado como uma boa solução de mobilidade pra população,
têm mais tempo para a família e menos tempo para ir pro trabalho.
É um sistema que compete com os melhores sistemas de transporte massivo.
Através de um bom transporte público se pode melhorar a vida das pessoas.