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X
tempos excitantes da árvore modelo já começou produção e agora isso leva a uma marca
novo dilema de qual a escolher um modelo S ou modelo de árvore é muito fácil para governar
se ou não você deseja modelar X só porque é uma espécie de diferente
plataforma você sabe SUV corpo cruzado ish então vamos passar por cima de alguns dos meus
opiniões, uma vez que eu estive em modelo de protótipo 3, bem como ver uma
mais produção finalizado modelos corredor 3 no início do verão no
evento de valorização proprietários para começar o modelo 3 é projetado mais para o
mercado de *** é um veículo de baixo custo ele é projetado desde o início para ser um
menor custo do veículo mais acessível do que o S Modelo é que o modelo 3 é
basicamente projetado para tomar o lugar de o seu Toyota Corolla Camry um Honda Accord
Chevy Malibu seu Dodge dardos embora agora estamos começando a entrar no
nível de subcompacto não é projetado para tomar lugar que você não substituir bonita
muito qualquer um dos seus sedans no mercado para torná-lo cheio elétrica sem quebrar
o banco é mais limitada em tamanho e espaço do que o S Modelo é que ele
só tem espaço para cinco até cinco adultos ou qualquer combinação do adulto DRI
motorista em crianças enquanto o modelo S tem ambiente durante cinco adultos e um
mais dois filhos com o trás para a frente salto acomoda o Eu tenho um monte
de notas aqui ainda vai ser um Elan fez este ponto antes de haver
ainda uma diferença entre os s e a de três a S pela três não é a
terceira geração de Tesla de que é um equívoco comum que não é um novo
geração de Tesla é uma mais versão acessível de um
Tesla S ainda vai ser o seu mais luxo mais avançado Eu acho que você
poderia dizer veículo no longo prazo mais opções, mas eu quero dizer apenas algumas alguns
comparações ambos vão ter a completa auto-condução Hardware do modelo 3
tem o piloto automático 2.0 hardware e computador que será, eventualmente,
actualizável para condução autónoma completo ou cheia de auto-condução há uma diferença
entre a auto-condução e autónoma autônoma significa que ninguém no carro
auto-condução significa que você ainda tem que ser no carro e o carro vai fazer com todo
a condução para você o Model S é ainda vai ter o corpo de alumínio enquanto
o modelo 3 é uma combinação de aço e de alumínio, a fim de trazer o custo
de aço para baixo é muito mais barato do que o alumínio a Modelo S tem ar inteligente
suspensão enquanto que o modelo 3 é ainda indo só para ter a suspensão coil
o vidro e / ou o painel grande panorâmica teto solar está disponível no Modelo S, mas
o modelo 3 terá apenas um opcional Telhado de vidro é claro que você chegar a 19 ou 21
a 21 polegadas rodas para o S 18 ou 19 polegada rodas para o três a biodefesa
modo só está disponível no S e o X mapear os três neste momento auto
apresentando maçanetas agora este é um atirá-up, pessoalmente, enquanto eles olhar fresco
Eu odeio eles eu tive o meu substituído em ambos meu modelo essência maneira mais vezes
do que eu gostaria de contar e eu adoraria se eles poderiam ter
apenas uma alça tradicional da porta do estilo mesmo que seja um recesso você sabe que algo
transmitir algo assim, mas Deus eu odeio essas maçanetas auto-apresentação
Então, na minha opinião a porta modelo 3 alças são um grande bônus sobre o Modelo
S
próximo você começa prazos de entrega se você estiver olhando para substituir um veículo assim que você é
olhando para 30 a 60 dias para obter qualquer novo Model S em linha reta fora do
linha de produção ou cerca de 14 dias se você fosse para obter um carro de inventário onde como
modelo 3 que você está olhando da maioria das pessoas você está olhando para um ano ou mais
antes que você vai ter o seu modelo 3 Da mesma forma, há também um imposto de US $ 7.500
crédito tributário federal de crédito fora, agora que será expirar em breve devido a Tesla
bater suas quotas de cotas para que o imposto crédito enquanto a vontade crédito fiscal
provavelmente será completamente desaparecido no momento em Você já teve um modelo 3 você ainda pode obter
que o crédito fiscal dentro personalizações SS você tem muito mais opções em um modelo de S
que o modelo 3 enquanto que agora você 1500 pode ter mais ou personalizações
diferenças diferentes opções para escolher de-los a fazer seu próprio personalizado
veículo para um Modelo S enquanto que o modelo 3 você tem menos de 100 personalizações
lembre-se que estamos tentando manter o preço apontam assim possível, de modo a e
modelo 3 que quer mantê-lo a produção tão simples quanto possível, a
mais personalizações que adicionar o mais lento a linha de produção tem que ser para ser capaz
para acomodar todos os diferente opções exibe Modelo S tem dois
exibe internacionalmente e você começa seu touchscreen de 17 polegadas fértil
significado de exibição vertical do écran sensível modelo 3 não terá um motorista - tela
ele só terá a 15 polegadas e é uma tela flutuante no modelo 3 por isso é
realmente tipo de como o BMW i3 e i8 I Threes é uma tela flutuante, mas é
grande é um de 15 polegadas e vai ser a vista de painel ou não o ponto de vista vertical,
é claro que você tem os troncos com alimentação com 30 pés cúbicos de espaço de armazenamento quando
você compara a frente eo tronco em o Model S você só tem 14 pés cúbicos
de espaço uma vez que você adicionar na frente e o tronco sobre o modelo 3 e na boca 3
só terá um tronco manual segura assentos cinco adultos e um dois opcional
crianças no tronco para o modelo S com o salto virada para trás acomoda o modelo 3
terá uma capacidade máxima para 5 de modo mais uma vez, comparável ao seu padrão
sedans familiares que estão lá fora gama o S Modelo agora com base na bateria atual
ofertas embalar o Model S tem atualmente uma gama 249-335 milha EPA classificado
dependendo de sua bateria de escolha do modelo 3 terá uma gama 215 mais milha
Oh mãe da namorada de Gino pensando a meninos na escola de verão eu tenho essa é
vai ser um vídeo rápido, porque eu tenho para o terminar em três minutos
Agora é claro que o desempenho enquanto o modelo 3 não é desleixo é ainda uma rápida
veículo pouco eficaz fazendo 0 a 60 e 5,6 segundos, o que não é demasiado gasto
para um pouco família sedan Model S vai ainda estar fazendo 0 a 60 e dois
ponto de 3-4 ponto três segundos dependendo da sua guarnição, como
desempenho ou não o tamanho da bateria pacote agora eu sei que você está pensando oh eles
ir mais rápido eles são mais rápidos do que isso baseia-se pública oficial publicada
não especificações oficiais publicadas o que as pessoas ficaram tão longe da pista
caso contrário eu acho que agora a P 100 lidar com ridícula Plus é para baixo a dois
Ponto um oito segundo eu acho que para 0-60 Então eu quero dizer com base no histórico de Tesla que
5,6 segundos de 0 a 60 no monitor você pode até mesmo ser tão baixo quanto 5 Eu sei que meu
própria de 60 kilowatt modelo s era consideravelmente mais rápido do que o anunciado e eu acho que
um é anunciado em cerca de 0 66 segundo que ainda era muito rápido o Model S
é ligeiramente mais longo que é de cento e noventa e seis polegadas de comprimento e o modelo 3
é um ponto 884 assim não muito mais é cerca de um pé
diferença é o suficiente para fazer para fazer um diferença agora é que é tudo para o
especificações aqui, mas quero dizer o Modelo S ainda vai ser o carro-chefe
sedan por isso vai ser mais rápido mais rápido mais variam mais opções de personalização para fazer
-lo seu próprio veículo personalizado de É claro que o preço também está refletindo
que se você também tem que considerar produção inicial do Modelo 3 é
vai ser mais limitado que eles querem obter a produção e como eu posso colocá-lo
eles querem obter tudo configurado e funcionando sem problemas antes que eles comecem
adicionando mais personalização de modo que o primeiro trios modelo está indo só para ser
tração traseira e tem praticamente uma limitação da cor da pintura
borda e interior cor que vai ser muito bonito isso você não vai ser
capaz de escolher motores duplos ou bateria embalagens que praticamente o que eles oferecem
é o que você está indo para obter e por enquanto ao longo do tempo as opções vai vai começar a
inundação em que eles vão terá mais mais cobrando opções na verdade, nós realmente não sei
saber detalhes de um lote de que nós vamos provavelmente mais próxima semana no
evento de lançamento do evento de lançamento real no ano passado foi o evento de estréia este é
do lote ou revelar então este é o evento de lançamento primeiros 30 a ser entregue
é um momento histórico em elétrica transporte por isso vamos ter que ver
o que é tudo que vem e
Se você tiver alguma dúvida e você está tentando decidir entre um modelo S e uma
modelo 3 sinta-se livre para postar abaixo oh uma outra coisa que eu não mencionou ainda
é se você ainda deseja obter o Model S estilizar o mais high-end sentir olhar
luxo não se esqueça há também o é mercado de pré-propriedade certificada que Tesla
tem aqueles com maior quilometragem em são indo para tão baixo quanto 35.000 e eles são
grandfathered proveniente limitado sobrecarregando enquanto os 3s modelo vai
não tem ilimitada sobrecarregar ele vai tudo ser reduzida utilização sem direitos adquiridos em
não levá-lo ao longo se você é um proprietário, onde ele tem o Model S existente
mesmo se você pedir um novo Model S é limitadas a quatrocentos quilowatts hora uma
ano de graça de sobrealimentação, a menos você usar um código de referência a partir de um já existente
encomendar como eu e eu se você estiver interessado em usar o meu código por favor
entre em contato comigo eu ficaria mais do que feliz prever que, para você eu te darei
sobrealimentação ilimitada até o final de 2017 se você pedir antes de 2017 e que
vai ficar com você e seu veículo para o comprimento de sua propriedade, mais um
mil de desconto dólar não está disponível no mercado de pré-propriedade certificada, mas
praticamente todo o Certified Pre-Owned carros neste momento ainda são
adquiridos com ilimitada sobrecarregando então mais uma vez qualquer
perguntas postar abaixo eu vou fazer o meu melhor para responder talvez haja algo que eu perdi
neste post vídeo abaixo eu vou responder a melhor que posso com base na minha experiência e de
estar em um Modelo 3 e já vendo um mais finalizado versão de produção e
mais uma vez eu vou estar no evento de lançamento na próxima semana em San Francisco no
Fremont fábrica, então eu vou sequer sabem mesmo mais naquele momento para ser capaz de falar com
todos vocês sobre