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A elevação do eixo tandem da Volvo Trucks é uma nova funcionalidade
que permite aos motoristas desengatar e elevar o segundo eixo motriz quando necessário
Isto poupa até 4% de combustível,
quando comparado com a mesma viagem com ambos os eixos no solo.
A elevação do eixo tandem da Volvo beneficiará os transportes pesados
cujos regressos são com frequência feitos vazios ou com carga parcial,
como os transportes de inertes ou de madeira.
Assim que o veículo é descarregado,
o segundo eixo motriz pode ser desengatado e elevado do solo.
Isto traz muitas vantagens,
onde a mais óbvia é uma maior eficiência no consumo de combustível.
Ao substituir o diferencial entre eixos no primeiro eixo por uma embraiagem (de dentes),
os engenheiros da Volvo Trucks tornaram possível desengatar o segundo eixo motriz.
O eixo motriz pode então ser desengatado e elevado, mesmo durante a condução.
Isto significa também uma melhor tração,
sobretudo ao conduzir sem carga em pisos macios como gravilha ou gelo.
A elevação do eixo tandem reduz o desgaste dos pneus no segundo eixo motriz.
Também se obtém uma melhor manobrabilidade,
pois o raio de viragem do veículo é reduzido.
Com a elevação do segundo eixo motriz, a reduzida resistência ao rolamento
traz um menor consumo de combustível e um aumento do conforto do motorista,
pois o nível de ruído e de vibrações dentro da cabina é reduzido.