Tip:
Highlight text to annotate it
X
Mercedes-Benz Vans continuar a alargar a sua os esforços do mercado para campista indivíduo
corpos furgão. O telhado SCA traseira de abertura pop-up está agora disponível tanto para a Classe V e
Vito. Ela abre novas oportunidades para conversores e fisiculturistas para criar individualizado
layouts.
Com a SCA front-abertura 152 telhado pop-up de C.F. Maier o V-Class e Vito foram
introduzido com sucesso como veículos de base em o mercado de conversões de van campista indivíduo
e organismos no ano passado.
A nova abertura traseira pop-up telhado, com o designação SCA 153, está em oferta para o V-Class
e modelos Vito com um comprimento de 5,14 metros. Ele é constituído por uma fibra de vidro reforçada
reservatório de plástico e isolamento de espuma rígida. O interior é forrado em adição com um aconchegante esmagado
tecido de veludo. Esta combinação de materiais é tanto leve e rígido e que assegura
melhor isolamento térmico e de ruído. Uma cama com uma área de superfície de 2,00 x 1,15 metros está instalado
como padrão sob o escudo do telhado. A alta mecanismo de tesoura garante abundância de espaço para as pernas.
Se a cama não está em uso enquanto o telhado é aberto, ele também pode ser dobrada para cima, com a
ajuda de dois suportes cheios com gás. Esta função permite um interior espaçoso, com bom pé direito.
A alta qualidade do tecido telhado fole tem três janelas semicirculares, cada um equipado com um duplo
fecho de correr. Um mecanismo de dobragem com útil costurado em hastes de plástico retrai automaticamente
o tecido fole quando o telhado pop-up é fechado. Isto evita que fiquem presos
entre a carroçaria do veículo e o telhado.
Pela primeira vez, a Mercedes-Benz oferece ampla gama de condução e mobilidade
ajudas à porta da fábrica Marco Polo. Estes fazer a van campista popular, o veículo ideal
para as pessoas com deficiências físicas ou relacionada à idade restrições. A instalação destes condução
e mobilidade auxiliares é realizada no carro Centro modificação dentro do Mercedes-Benz
Planta de Sindelfingen. Eles também estão disponíveis para o V-Class.
A partir da Primavera de 2016, a nova Linha AMG para o V-Class também estará disponível para o Marco
O Marco Polo AMG Linha exala esportividade e dinamismo à primeira vista. O expressivo
bodystyling elementos do desempenho e marca de carro esportivo Mercedes-AMG reforçar a
design progressivo da caravana compacta. A saia dianteira com entradas de ar proeminentes suas,
diamond-padrão de malha e acabamento cromado, o spoiler expressivo eo difusor-look
avental traseiro enfatizar o caráter muscular do Marco Polo. De 19 polegadas de liga leve AMG
rodas em um design redondo sete raios duplos fora o aspecto desportivo. O Marco Polo
Linha AMG - assim como o V-Class AMG Line - além disso, dispõe de um sistema de travagem de 17 polegadas, pinças de freio
com as letras Mercedes-Benz e um esporte suspensão rebaixada em 15 milímetros, com
uma mola e amortecedor configuração esticada. A AGILIDADE CONTROLE suspensão com freqüência-dependente
amortecimento variável está disponível como uma opção.
O interior, além disso, apresenta características de assinatura de AMG. Estes incluem saídas de ar em cromo prata,
escovado pedais desportivos em alumínio e fibra de carbono olhar aparar. A Linha AMG está disponível para todos os três
variantes de motor (100 kW / 136 hp, 120 kW / 163 cv e 140 kW / 190 HP), bem como para o 4MATIC
variantes do Marco Polo.