Tip:
Highlight text to annotate it
X
AJUSTES
A gente passou por situações extremas diferentes. Agora estamos na selva.
PAUL MARSH MECÂNICO DA EXPEDIÇÃO
A selva tem as condições mais extremas que iremos enfrentar.
A primeira modificação extrema foi erguer o veículo.
Erguemos o veículo cerca de 10 cm para termos mobilidade embaixo.
Então pudemos colocar grandes pneus para lama de 33 polegadas.
Não são pneus normais para rodar em lama e barro,
são pneus extremos, para enfrentar as condições da selva.
Mudamos o para-choque dianteiro de lugar.
O para-choque inteiro saiu e deixou uma área grande exposta.
Vai ser substituido por um grande para-choque de aço.
Isso nos dará bastante proteção na frente do veículo.
Se passarmos por galhos
isso ajudará a proteger a frente do veículo.
Essa é uma barra de guincho.
A barra foi montada na parte de dentro
então está bem presa ao veículo.
Ela irá nos ajudar a sair de situações difíceis
na floresta.
O motivo mais comum para enguiços será provavelmente a água.
A água será nossa inimiga no meio da selva.
Alta umidade. A água dos rios que iremos atravessar
provavelmente entrará no motor.
Ao preparar o veículo para a água e a lama,
a primeira coisa a proteger é o sistema de ar.
Instalamos um snorkel, ou uma passagem de ar elevada.
Isso permitirá que o nível da água suba.
E se inundar o motor,
a passagem de ar ficará protegida
mesmo estando em um nível muito mais elevado.
Estamos fazendo uma rápida demonstração para provar
como será realmente dirigir pela selva.
O grau de resistência e sucção da lama
somado à força de arrastar o próprio veículo pela mata
equivale a arrastar 1 ou 2 toneladas
por uma estrada asfaltada.
Essa é a carga extra sobre o motor, o veículo,
a transmissão, tudo.
É uma demonstração que estamos fazendo agora
para mostrar como vai ser difícil na prática.
Lá vem ele.
Colocamos o veículo em baixa velocidade, tração 4x4.
Essa velocidade é bem baixa.
Está exigindo muito mais força do motor.
E acaba gerando muito mais calor.
O motor está em alta rotação.
Por isso os componentes do motor estão sob alta pressão
tentando arrastar essa carga enorme pela estrada.
Incrível.
Parece pesado.
Olhe o tamanho desse tronco.
Impressionante.