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Toda a Gente sabe, que o modelo da Honda Cb é um dos mais populares para uma conversão Cafe Racer.
E a Honda CB 750, é uma dos mais procuradas.
Tenho que admitir, que não é fácil encontrar uma boa e original conversão Cafe Racer da Honda CB 750.
Infelizmente, elas parecem ser muito semelhantes.
Mas a moto que você está prestes a ver, tem algo mais.
Tem detalhes, que só mostram a paixão com que foi feita.
É tão bonita, que nem sequer precisa de riscas ou cores agressivas.
Precisamos de apenas 2 segundos para ver a beleza desta moto.
Mas se você quiser confirmar o que estou a dizer,
basta olhar para isto...
Bem-vindo,
à Racer Tv.
Como pode ver, eu estava a dizer a verdade.
O Homem por detrás deste projeto, é Mike LaFountain.
Ele é o dono da Raccia Motorcycles, em Los Angeles.
Ele não deu um nome a esta moto.
Mas eu gosto de chamá-la de, "A especial"(The Special one).
Esta moto é uma Honda Cb 550 de 1977.
As modificações são extensas, começando pelo quadro.
Apenas um terço da estrutura original da CB 550 permanece intacta.
Mike gosta de usar peças de motos de produção japonesas, e alterá-las para criar uma aparência,
que faz lembrar as máquinas que competiram nas pistas de corrida há 40 anos atrás.
A parte dianteira é de uma CB 750, com o cubo de travão emprestado de uma Suzuki GT 750.
Este requintado tambor da roda traseira, começou a sua vida numa CB 77.
O fantástico tanque de combustível, não é um item da Honda.
Ele veio de uma Kawasaki KZ 1000 R.
Mike LaFountain simplesmente gosta de re-conceber componentes antigos,
e desbloquear todas as suas potencialidades.
Às vezes as pessoas perguntam a Mike, por que não colocar um motor num quadro tipo "featherbed",
ou comprar um tanque de combustível de uma "Manx"?
E a resposta de Mike é sempre a mesma.
Tudo isso já foi feito.
A prova de que esta máquina é realmente especial, é o Prémio Industria ganho em 2013
no concurso "Quail Motorcycle Gathering".
A primeira vez que eu vi esta Honda, só sabia que era bonita.
Mas precisei de alguns dias para descobrir o segredo desta máquina.
Porque esta moto, tem algo de subtil.
E o segredo, é que esta moto parece muito mais velha do que é.
Quase tudo o que vemos, poderia ser feito na década de 50.
Se as motos fossem vistas como membros de uma família,
esta seria provavelmente o Avô de todas as Honda Cb existentes no mundo.
Eu nunca vi uma aparência tão respeitável num projeto Cafe Racer.
E é isso que torna esta moto tão singular.
Mike gosta de encontrar o seu momento "zen" criando algo único.
Depois de saber isto, eu só posso dizer que ele sabe realmente como usar seu poder.
O poder, da força "zen".
Obrigado, por assistir à Racer Tv.
E como sempre, espero vê-lo novamente num próximo vídeo,
numa outra altura.