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Líquido de Arrefecimento
Já houve uma época em que os motores usaram apenas água,
que é barata e encontrada facilmente.
Daí vieram os nomes "bomba d'água" e "galerias de água".
Um determinado volume de água absorve mais calor do que qualquer outro líquido,
o que é outro bom motivo para usar água.
Mas por si só, a água causa problemas.
As impurezas contidas na água são nocivas aos motores.
E mesmo quando a água é pura,
ainda contém oxigênio, que reage com metais causando corrosão e ferrugem.
Manter oxigênio indesejado fora do sistema de refrigeração
é um dos motivos pelos quais veículos modernos usam circuito selado.
A água também permite a eletrólise, um processo eletroquímico que corroi metais.
Em sistemas de refrigeração modernos,
aditivos anticorosivos são adicionados a água para limitar ou eliminar a corrosão.
Outros aditivos são usados para dificultar a fervura da água contida no líquido.
Outra propriedade nociva da água é sua expansão ao congelar.
Isto é um problema para motores com refrigeração líquida,
quando a temperatura cai abaixo do ponto de solidificação.
Em um motor frio desligado, a água pode congelar e se expandir
com força suficiente para quebrar o bloco e o radiador.
Um aditivo anticongelante abaixa o ponto de solidificação da água
para tentar mantê-lo abaixo da temperatura ambiente.
Isso previne o congelamento do líquido.